{"id":496,"date":"2024-06-12T16:04:23","date_gmt":"2024-06-12T14:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/registre-dematerialise.ville-lebeausset.fr\/?p=496"},"modified":"2024-06-12T16:04:25","modified_gmt":"2024-06-12T14:04:25","slug":"contribution-n89-web","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/registre-dematerialise.ville-lebeausset.fr\/?p=496","title":{"rendered":"Contribution n\u00b089 (Web)"},"content":{"rendered":"<p><strong><u>Logements sociaux et infrastructure<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019aspect r\u00e9glementaire, le d\u00e9veloppement de logements sociaux est tout \u00e0 fait louable et politiquement courageux. Par contre, le Beausset souffre d\u2019un manque criant d\u2019infrastructures compte tenu de son d\u00e9veloppement, en particulier\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>De voies vertes (pistes cyclables notamment)<\/li>\n<li>D\u2019Infrastructures sportives telles que piscine, tennis, mur d\u2019escalade\u2026<\/li>\n<li>Et culturelles Cin\u00e9ma, th\u00e9\u00e2tre\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Par exemple, la cr\u00e9ation d\u2019habitat 100% Social sur la zone ERMS 4 en \u00e9l\u00e9vation derri\u00e8re le stade condamne \u00e0 terme une belle all\u00e9e en zone nature au niveau du chemin de Saint Etienne. Ne serait-il pas plus judicieux de faire une zone mixte \u00e0 \u00e9l\u00e9vation limit\u00e9e tout en maintenant l\u2019espace vert. Ou mieux encore, \u00e9largir le chemin de saint Etienne pour en faire une vraie voie verte, sans affecter le stationnement sur la D559B.<\/p>\n<p><strong><u>Trafic routier et Congestions <\/u><\/strong><\/p>\n<p>Cette voie (D559B \u2013 Avenue du Huit Mai et ses connections) est syst\u00e9matiquement congestionn\u00e9e aux heures de pointe et au-del\u00e0. En attendant la mise en place d\u2019une d\u00e9viation depuis l\u2019aire de service de l\u2019autoroute pour acc\u00e9der directement au plateau de Signes, une possibilit\u00e9 serait de relier la D26 au Chemin des Oliviers (env. 500m) pour d\u00e9saturer l\u2019axe D559 et le Rond-point Georges Pompidou. Cette voie pourrait \u00eatre provisoire et serait rendue comme piste cyclable ou \u00e0 double impasse pour les riverains apr\u00e8s la mise en service de la d\u00e9viation d\u00e9finitive.<\/p>\n<p>Alternativement, si cette liaison de 500m devait devenir p\u00e9renne, ne serait-il pas possible d\u2019envisager une infrastructure de type tunnel effectivement tr\u00e8s couteuse (30M\u20ac) mais en faisant porter une partie du co\u00fbt par la Zone Franche de Signes.<\/p>\n<p><strong><u>R\u00e9am\u00e9nagement de la Place De Gaulle.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Enfin pour quoi refaire la place Charles De Gaulle qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e il n\u2019y a pas si longtemps et garder les cr\u00e9dits pour d\u00e9velopper plus de voies vertes notamment un r\u00e9seau reliant \u00e0 terme les communes de Sud Sainte Baume (Le Beausset- Le Plan du Castellet \u2013 Bandol) (Le Beausset Sainte Anne d\u2019Evenos), ou am\u00e9liorer l\u2019offre de transports.<\/p>\n<p>Bien Cordialement.<\/p>\n<p>MALAVAL JD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Logements sociaux et infrastructure Au-del\u00e0 de l\u2019aspect r\u00e9glementaire, le d\u00e9veloppement de logements sociaux est tout \u00e0 fait louable et politiquement courageux. 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